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【國五】大運單橋平板
| 產品配置說明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
底盤配置：本車采用大運排半駕駛樓，云內170馬力發動機，法士特8檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，250mm雙層大梁，825R20鋼絲胎，電動門窗、空調、原廠ABS。 上裝配置：平板底板橫梁采用100*100*5mm方管，底板采用5mm或8mm花紋板，帶加密斜支撐，爬梯采用雙彈簧加強型設計，采用三道筋+雙彈簧加固焊接，可選裝液壓爬梯或折疊加長型液壓爬梯，斜坡處帶后支腿，平板有效板長5.2米（含斜坡），板寬2.5米，可以選擇貨箱帶欄板設計，15噸及15噸以下噸位挖機首選車型！ 該車公告+燃油+環保齊全，全國上戶無憂。
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| 產品圖片展示 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車輛主要參數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛名稱： | 潤知星牌SCS5140TPBCGC型平板運輸車 | 整車型號： | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 排放標準： | 國五 | 底盤型號： | CGC1140HDE44E | |||||||||||||||||||||||||||||
| 環保公告： | 有 | 外型尺寸(mm)： | 7200,7400x2400,2500x2950,3050 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 燃油種類： | 柴油 | 貨廂尺寸(mm)： | * * | |||||||||||||||||||||||||||||
| 總 質 量 ：(kg) | 14055 | 接近/離去角(?) | 22/16 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 額定質量：(kg) | 8360 | 前懸/后懸(mm)： | 1220/2080,1320/1980 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 整備質量：(kg) | 5500 | 最高車速(km/h)： | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 軸荷： | 4860/9195 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 底盤參數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 底盤型號： | CGC1140HDE44E | 批次： | 296 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 軸 數： | 2 | 前 輪 距(mm)： | 1740,1770 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 軸 距(mm)： | 3300,3550,3900,4100,4400 | 后 輪 距(mm)： | 1640,1705 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 額定載客： | (含駕駛員) | 彈簧片數： | 9/11+8,9/9+6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 輪 胎 數： | 6 | 輪胎規格： | 8.25R20,9.00-20,9.00R20 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 發動機參數 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） | |||||||||||||||||||||||||||||
| WP4.1Q160E50 YNF40E1 YC4S160-50 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 昆明云內動力股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4088 3920 3767 | 115 125 118 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 其它說明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選裝液壓升降尾板,選裝液壓尾板時收起狀態的水平長度為300mm。車輛顏色可變化.側、后防護材料Q235B,與車架焊接連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm),后部防護離地高度:450mm.隨底盤選裝駕駛室。整車長/軸距/前懸/后懸對應關系為(mm):7200/3900/1220/2080;7400/4100/1320/1980.ABS生產廠家:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,型號:ABS-E4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。發動機型號及油耗值(L/100km)為: WP4.1Q160E50/26,YNF40E1/26,YC4S160-50/26。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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